AIM 

3/21/24 

[References are to page numbers] 

G 

Gate Holding, 4

−

3

−

21 

Glideslope, Visual Indicators, 2

−

1

−

1 

Global Navigation Satellite System (GNSS), GNSS, 

5

−

1

−

14 

Global Positioning System, 1

−

1

−

22 

GPS. 

See

 Global Positioning System 

Graphical Forecasts for Aviation (GFA), 7

−

1

−

6 

Ground Based Augmentation System (GBAS) Landing 

System (GLS), 1

−

1

−

39 

Ground Station, Call Signs, 4

−

2

−

5 

Ground Vehicle Operations, 4

−

1

−

7 

Gulf of Mexico Grid System, 10

−

1

−

5 

H 

Half

−

Way Signs, 7

−

6

−

7 

Hand Signals, 4

−

3

−

30 

Hazard 

Antenna Tower, 7

−

6

−

3 

Bird, 7

−

5

−

1 

Flight 

Obstructions to Flight, 7

−

6

−

2 

Potential, 7

−

6

−

1 

Reporting Radio/Radar Altimeter Anomalies, 

7

−

6

−

1 

VFR in Congested Areas, 7

−

6

−

2 

Ground Icing Conditions, 7

−

6

−

15 

Mountain Flying, 7

−

6

−

5 

Overhead Wires, 7

−

6

−

3 

Thermal Plumes, 7

−

6

−

16 

Unmanned Balloons, 7

−

6

−

4 

Volcanic Ash, 7

−

6

−

9 

HDTA. 

See

 High Density Traffic Airports 

Helicopter 

IFR Operations, 10

−

1

−

1 

Landing Area Markings, 2

−

3

−

24 

VFR Operations at Controlled Airports, 4

−

3

−

21 

Special Operations, 10

−

2

−

1 

Wake Turbulence, 7

−

4

−

6 

Helicopter Operations, Departure Procedures, 10

−

1

−

7 

High Density Traffic Airports, 4

−

1

−

22 

Hold, For Release, 5

−

2

−

5 

Holding, 5

−

3

−

20 

Holding Position Markings, 2

−

3

−

1, 2

−

3

−

14 

for Instrument Landing Systems, 2

−

3

−

14 

for Intersecting Taxiways , 2

−

3

−

14 

Holding Position Signs, Surface Painted, 2

−

3

−

15 

Hypoxia, 8

−

1

−

3 

I 

Icing Terms, 7

−

1

−

47 

IFR, 4

−

4

−

5 

Operations, To High Altitude Destinations, 5

−

1

−

16 

Procedures, Use When Operating VFR, 5

−

1

−

2 

IFR 

Approaches, 4

−

1

−

7 

Military Training Routes, 3

−

5

−

2 

Separation Standards, 4

−

4

−

8 

ILS. 

See

 Instrument Landing System 

In

−

Runway Lighting, 2

−

1

−

6 

Taxiway Centerline Lead

−

off Lights, 2

−

1

−

6 

Taxiway Centerline Lead

−

On Lights, 2

−

1

−

6 

Touchdown Zone Lighting, 2

−

1

−

6 

Incident, Aircraft, Reporting, 7

−

7

−

1 

Inertial Navigation System, 1

−

1

−

21 

Inertial Reference Unit (IRU), 1

−

1

−

21 

Initial Contact, 4

−

2

−

2 

INS. 

See

 Internal Navigation System 

Instrument Departure Procedures (DP), 5

−

2

−

7 

Instrument Landing System, 1

−

1

−

11 

Category, 1

−

1

−

16 

Compass Locator, 1

−

1

−

15 

Course, Distortion, 1

−

1

−

17 

Distance Measuring Equipment, 1

−

1

−

14 

Frequency, 1

−

1

−

15 

Glide Path, 1

−

1

−

13 

Glide Slope, 1

−

1

−

13 

Glideslope, Distortion, 1

−

1

−

17 

Holding Position Markings, 2

−

3

−

14 

Inoperative Components, 1

−

1

−

16 

Localizer, 1

−

1

−

11 

Marker Beacon, 1

−

1

−

14 

Minimums, 1

−

1

−

16 

Instrument Meteorological Conditions (IMC), 5

−

2

−

7 

Instrument Procedures, RNP AR (Authorization 

Required) , 5

−

4

−

52 

Integrated Terminal Weather System, 4

−

3

−

12 

Intercept, 6

−

2

−

1 

I

−

6 

Index