background image

AIM 

9/5/24 

Paragraph 

Page 

4

1

10.  IFR Approaches/Ground Vehicle Operations  . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .   4

1

4

1

11.  Designated UNICOM/MULTICOM Frequencies . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .   4

1

4

1

12.  Use of UNICOM for ATC Purposes  . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .   4

1

4

1

13. Automatic Terminal Information Service (ATIS) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .   4

1

4

1

14.  Automatic Flight Information Service (AFIS)

 Alaska FSSs Only  . . . . . . . . . . . . .   4

1

10 

4

1

15.  Radar Traffic Information Service  . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .   4

1

11 

4

1

16.  Safety Alert  . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .   4

1

13 

4

1

17.  Radar Assistance to VFR Aircraft . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .   4

1

14 

4

1

18.  Terminal Radar Services for VFR Aircraft . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .   4

1

15 

4

1

19.  Tower En Route Control (TEC)  . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .   4

1

17 

4

1

20.  Transponder and ADS

B Out Operation  . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .   4

1

18 

4

1

21.  Airport Reservation Operations and Special Traffic Management Programs  . . . . . .   4

1

22 

4

1

22.  Requests for Waivers and Authorizations from Title 14, Code of Federal 

Regulations (14 CFR)  . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .   4

1

22 

4

1

23.  Weather Systems Processor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .   4

1

23 

Section 2.  Radio Communications Phraseology 

and Techniques 

4

2

1.  General . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .   4

2

4

2

2.  Radio Technique  . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .   4

2

4

2

3.  Contact Procedures  . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .   4

2

4

2

4.  Aircraft Call Signs . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .   4

2

4

2

5.  Description of Interchange or Leased Aircraft  . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .   4

2

4

2

6.  Ground Station Call Signs . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .   4

2

4

2

7. Phonetic Alphabet . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .   4

2

4

2

8.  Figures  . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .   4

2

4

2

9. Altitudes and Flight Levels . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .   4

2

4

2

10.  Directions . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .   4

2

4

2

11.  Speeds  . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .   4

2

4

2

12.  Time  . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .   4

2

4

2

13.  Communications with Tower when Aircraft Transmitter or Receiver or Both 

are Inoperative . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .   4

2

4

2

14.  Communications for VFR Flights . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .   4

2

Section 3.  Airport Operations 

4

3

1.  General . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .   4

3

4

3

2.  Airports with an Operating Control Tower  . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .   4

3

4

3

3.  Traffic Patterns  . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .   4

3

4

3

4.  Visual Indicators at Airports Without an Operating Control Tower . . . . . . . . . . . . . . .   4

3

4

3

5.  Unexpected Maneuvers in the Airport Traffic Pattern  . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .   4

3

4

3

6.  Use of Runways/Declared Distances  . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .   4

3

4

3

7.  Low Level Wind Shear/Microburst Detection Systems  . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .   4

3

12 

4

3

8.  Braking Action Reports and Advisories  . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .   4

3

13 

4

3

9.  Runway Condition Reports  . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .   4

3

13 

4

3

10.  Intersection Takeoffs . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .   4

3

15 

4

3

11.  Pilot Responsibilities When Conducting Land and Hold Short Operations 

(LAHSO) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .   4

3

16 

4

3

12.  Low Approach . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .   4

3

19 

4

3

13.  Traffic Control Light Signals  . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .   4

3

19 

4

3

14.  Communications  . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .   4

3

20 

Table of Contents 

iv